A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) iniciou em 24 de janeiro de 2025 a Consulta Pública no 02/2025, que visa atualizar a Resolução no 280 de 2013 sobre acessibilidade para passageiros com necessidades especiais no transporte aéreo. As contribuições por escrito podem ser feitas até 27 de março. Além disso, será realizada uma audiência pública híbrida em 13 de março, onde os interessados podem contribuir verbalmente, presencial ou remotamente, com inscrições até 11 de março. A proposta busca melhorar a autonomia e dignidade dos passageiros com necessidades especiais, garantindo assistência personalizada, comunicação acessível e a isenção de custos para acompanhantes em casos de limitações graves. Além disso, há ênfase no uso de tecnologias assistivas e na não cobrança de transporte de ajudas técnicas. O foco é tornar o transporte aéreo mais inclusivo e acessível, com apoio de órgãos governamentais e do setor privado, através do Programa Asas para Todos.
Esta patente refere-se a aplicações interativas de orientação de mídia. Mais especificamente, são fornecidos métodos e sistemas para a detecção e identificação automática de usuários com deficiência próximos a dispositivos de mídia, com o objetivo de oferecer conteúdos acessíveis. Conforme descrito, a presente divulgação oferece um método que permite que usuários
com deficiência sejam detectados e identificados automaticamente por um dispositivo de mídia. O resultado é uma melhoria no acesso ao conteúdo midiático e uma experiência multimídia aprimorada para pessoas com deficiências, além de uma personalização mais eficiente dos sistemas de mídia. Isso pode levar a uma experiência hiperpersonalizada adaptada a todos os usuários, e não apenas aos usuários sem deficiência.
O sistema M.P. é um dispositivo compatível com todos os sistemas operacionais móveis e utiliza aplicativos como Sistemas de Informação Territorial e Geográfica (GIS) e software de Design 3D. Ele se conecta a um bastão equipado com diversos sensores, incluindo GPS, uma tela em Braille, módulos de vibração ajustáveis e sensores de radiação infravermelha. Esses recursos ajudam pessoas com deficiência visual a identificar o caminho e navegar até o destino de forma mais fácil e segura. O sistema M.P. pode ser integrado a edifícios comerciais, residenciais, aeroportos e hospitais, além de se conectar sem fio a sistemas GIS em espaços públicos, fornecendo informações em tempo real sobre o ambiente ao redor.
A invenção aprimora a bengala branca para pessoas cegas, adicionando sensores superiores e inferiores para detectar obstáculos em diferentes alturas. O sistema inclui pulseiras hápticas com motores de vibração que notificam o usuário sobre obstáculos acima e abaixo da cintura, melhorando a navegação. Além disso, captura informações de localização para ajudar no planejamento de rotas. Ao contrário das bengalas eletrônicas caras e com vibração na manopla, essa invenção oferece notificações claras e acessíveis, sem a necessidade de internet, ornando-a mais eficiente e econômica.
A presente invenção refere-se a uma cadeira de rodas projetada para o uso diário, com uma estrutura otimizada e ajustada para maximizar o conforto e a segurança do usuário. O design da
cadeira é baseado em contornos geométricos que favorecem a ergonomia, utilizando tubos trefilados anatômicos que se ajustam à forma das mãos, garantindo uma pegadura mais confortável e segura. Além disso, o modelo é parametrizado, permitindo ajustes nas dimensões de acordo com as necessidades fisiológicas do usuário final.
A cadeira de rodas para pessoas com obesidade é projetada para oferecer suporte e conforto a indivíduos com maior peso corporal. Ela possui estrutura reforçada, maior largura e assentos mais largos, além de rodas de alta resistência e capacidade de carga ampliada.
A cadeira de rodas com sustentação de tronco é indicada para pessoas que não possuem controle tronco-postural. Ela conta com apoios laterais e cintos ajustáveis que proporcionam estabilidade, ajudando a manter uma posição adequada e confortável.
Esta invenção descreve um chapéu desenvolvido para pessoas com deficiência visual, que pode ser um boné ou capacete. O objetivo do chapéu é complementar o uso de cães-guia e bengalas, oferecendo mais segurança durante caminhadas e atividades diárias. O chapéu é equipado com um sistema de detecção que identifica obstáculos à frente, alertando o usuário para evitar colisões. Seu design cobre a área do abdômen até a cabeça, ajudando a aumentar a consciência espacial do usuário e oferecendo proteção extra contra acidentes.
O Congresso Nacional +Inclusão surgiu do sonho de poder promover um ambiente de criatividade, trocas e inovações inclusivas, com informações de qualidade e com base científica para pais, profissionais de saúde e educação, melhorando, assim a inclusão nas escolas.
A invenção descreve técnicas para fornecer assistência adaptativa a usuários com deficiência visual em um dispositivo de computação. Essas técnicas incluem capturar imagens ou vídeos do usuário com uma câmera, analisar esses dados para identificar comportamentos ou características indicativas de deficiência visual, e então exibir uma interface ampliada na tela. A interface é projetada para aumentar uma parte do conteúdo da tela com base na análise, e a ampliação pode ser controlada pelo movimento da cabeça ou dos olhos do usuário, adaptando-se às suas necessidades visuais.
A invenção descreve um fone de ouvido com cancelamento ativo de ruídos, especialmente desenvolvido para pessoas com misofonia. O dispositivo possui um arco ajustável à cabeça e é dividido em dois componentes em forma de “L”. O microfone do lado esquerdo captura os ruídos ao redor, e um chipset processa esses sinais, gerando ondas sonoras em fase oposta para cancelar os ruídos indesejáveis. Combinado com um condutor ósseo e amplificador, o sistema proporciona uma experiência auditiva clara e personalizada, mesmo em ambientes ruidosos.
O dispositivo eletrônico foi criado para ajudar pessoas com deficiência visual na orientação espacial, permitindo perceber o ambiente ao redor sem depender da visão. Ele usa um sistema de emissão e detecção de ondas radioelétricas integrado a um formato de óculos escuros, que analisa os reflexos dos objetos. O dispositivo também possui um sistema táctil, com pinos que se elevam e recolhem para reproduzir o espaço físico e os obstáculos ao redor, oferecendo uma representação tátil em escala reduzida. Esse sistema táctil é alojado em um gabinete na cintura do usuário, promovendo independência, autonomia e segurança ao orientar e auxiliar na navegação.